柴油發(fā)電機(jī)組的導(dǎo)向罩與散熱器之間的連接必須是靈活的，以阻止機(jī)組振動的傳遞，并確保熱風(fēng)完全排出。和通風(fēng)罩應(yīng)光滑,減少急性角翹起,為了減少風(fēng)的阻力。相對于入口的有效流動面積也比散熱器芯的有效流動面積大1.25倍。
當(dāng)用戶在進(jìn)出口安裝保護(hù)網(wǎng)時，當(dāng)百葉窗或彎道較大時，有效循環(huán)截面面積減小，阻力增大。因此，有必要進(jìn)一步擴(kuò)大流通面積。
一般來說，不低于柴油發(fā)電機(jī)組散熱器風(fēng)扇排氣風(fēng)量足以滿足房間通風(fēng)的要求。
柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣溫度應(yīng)小于40℃。如果進(jìn)氣溫度繼續(xù)高于此值，柴油發(fā)電機(jī)組的輸出功率就會降低，因此必須及時從機(jī)艙外引入新鮮空氣，以便為柴油發(fā)電機(jī)組提供進(jìn)氣。
如果柴油發(fā)電機(jī)組裝有遠(yuǎn)程散熱器，機(jī)房必須考慮強(qiáng)制通風(fēng)。
柴油發(fā)電機(jī)組的配置,我公司為規(guī)范工業(yè)重型消聲器提供單位,靈活的波紋管和彎管。用戶可以使用這三個主要附件來設(shè)計和安裝機(jī)房的排煙系統(tǒng)。在設(shè)計和安裝排煙系統(tǒng)時，應(yīng)考慮以下幾個方面：
確保總排氣背壓不高于柴油發(fā)電機(jī)組規(guī)定的zui大允許值：
預(yù)留機(jī)組振動的余地；
降低排煙噪音。
柴油發(fā)電機(jī)組的排煙背壓在總成上方，直接導(dǎo)致：
輸出功率損失；
燃油經(jīng)濟(jì)性惡化；
排煙溫度升高。
柴油發(fā)電機(jī)組隨機(jī)配置的工業(yè)重型消聲器為吸收型消聲器，這種消聲器的工作原理是通過在消聲器內(nèi)部裝上吸聲襯套來吸收噪聲，其降低噪聲的頻率范圍較廣。
在排煙系統(tǒng)中，采用柔性波紋管將排氣管與柴油機(jī)渦輪增壓器連接起來，具有以下三種功能：
低振動和柴油機(jī)的排氣管道的重量
補(bǔ)償排煙管道熱膨脹；
如果柴油發(fā)電機(jī)安裝在防震底盤上，當(dāng)機(jī)組啟動和停止時，補(bǔ)償側(cè)擺。
雨水或冷凝水進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)會造成嚴(yán)重?fù)p害。安裝時應(yīng)避免雨水進(jìn)入柴油發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)。
