柴油發(fā)電機組保養(yǎng)是有一定講究的，也是機組用戶需要注意的事項，做到機組的維護與保養(yǎng)是用戶的日常工作，但有時會出現(xiàn)保養(yǎng)過度，或者說是保養(yǎng)不當。如果這樣既達不到保護作用，反而會造成危害。比如，加注機油很多人會覺得寧多忽少。而實質(zhì)這是一種錯誤的作法。柴油發(fā)電機組機油過少會被吸空，油壓將下降，機油到不了各潤滑表面，會加快零部件的磨損，甚至發(fā)生燒瓦事故。有些用戶怕缺油燒瓦，認為多加機油總比少加好，因此常常不按規(guī)定加油，使機油超過標準，以便一勞永逸。
其實機油過多有許多危害：
1、易在曲軸前后端泄露，增加機油的消耗量，也污染環(huán)境，增加了維護的難度。
2、柴油發(fā)電機組時由于曲軸的攪動，使機油起泡沫變質(zhì)，增加曲軸轉(zhuǎn)動阻力，另外油面過高也會阻礙連桿的運動，從而降低機械效率。
3、由于機油上竄到燃燒室使燃燒增多，機油消耗量增加。機油燃燒后容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處形成積碳，導致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵塞等故障。
4、過高的油面在連桿大頭攪動下容易產(chǎn)生油氣，遇高溫會著火燃燒，引起曲軸箱的爆炸。因此，柴油發(fā)電機組機油寧多勿少使錯誤的，一般機油油面線應略低于油尺上刻度為宜，油面過高會適得其反。
發(fā)電機的基礎(chǔ)保養(yǎng)
常規(guī)保養(yǎng)：在日常維護的基礎(chǔ)上，每半年或一年做一次保養(yǎng)即可
1、對發(fā)電機組水、電、油、氣等進行全面的檢查，確認機組是否正常;
2、空載試機5-10分鐘，使機組得到充分的潤滑;通過聽、看、聞等方法判斷機組使用狀況;
3、更換空氣濾、柴油濾、機油、機油濾、水濾、油水分離器濾芯等耗材;
4、更換散熱水箱冷卻液、水箱寶;
5、添加蓄電池電池液或蒸餾水;
6、保養(yǎng)完成后，對機組進行再一次檢查，并進行清潔打掃;
7、空載試機5-10分鐘，對機組各項性能參數(shù)進行記錄。
